Favorileriniz ve İsimleri efsane olmuş araçlar buraya.

Kapat
X
 
  • Filtre
  • Zaman
  • Gösterim
Clear All
yeni mesajlar
  • SELÇUK KAYA
    Senior Member
    • 12-05-2005
    • 4809

    #16
    Konu: Favorileriniz ve İsimleri efsane olmuş araçlar buraya.
    Originally posted by [A][J][A][N]®
    Arkadaşlar verilen resimler karışık ve Açıklamalarınız oldukça yetersiz ..

    Araç resmi koymak önemli degil ..

    Sögledigimiz gibi,

    Yüksek seviyelerde müşteri kitlesi oluşturmuş , Efsane araçlar Hakkında bilgi edinmek , bilmeyen arkadaşlarıda bilgilendirmek istiyoruz ..

    Yukarıda Resmi Olan Mustang aracın en az 20 çeşidi ve farklı motor seçenekleri var ..

    Verilen tüm Teknik bilgilerin içerigine uyan resimler ve açıklamalar bekliyoruz ..
    Adım hıdır elimden gelen budur...:D :D

    Yorum

    • virile_rex
      Junior Member
      • 14-09-2004
      • 140

      #17
      Konu: Favorileriniz ve İsimleri efsane olmuş araçlar buraya.

      Bugatti















      Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli; dünyanın en yüksek hızına ulaşabilen (407 km/s), en fazla motor gücüne sahip olan (1001 beygir), ve en pahalı (1 Milyon Avro) seri üretim halindeki otomobilidir. Veyron ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarışını 1939'da kazanan Pierre Veyron'dan almaktadır.
      Ferdinand Porsche'nin torunu dönemin Volkswagen CEO'su Ferdinand Piech'in 2001 Cenevre Otomobil Fuarında dünyanın en hızlı, en güçlü ve en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti Veyron projesi; 2003 yılında üretime hazır hale gelmiştir.
      Bu yıl, Dünya'nın en zor pistlerinden biri Laguna Seca'da test sürüşleri sırasında dışarı çıkmasıyla, üretiminin durdurulmasına karar verildi.
      Ferdinand Piech 2003 yılında emekli olması ardından, yeni CEO Bernd Pischetsrieder projenin başına Thomas Bscher'i getirdi; yaklaşık bir yıl içerisinde de performansı biraz daha düşük ama testlerde devrilmeyen bir Bugatti Veyron geliştirmiştir. 2003 Bugatti Veyron'un 0'dan 100 kilometreye çıkışı 2.5 saniyeyken; 2005 Bugatti Veyron'da 2.9 saniye olmuştur.
      Bugatti Veyron ekonomiksel olarak Volkswagen'e büyük zarar teşkil etmektedir. Her ne kadar, Veyron'un fiyatı 1 Milyon Avro olsa da; bir aracın toplam üretim masrafı yaklaşık olarak 4 - 5 Milyon Avrodur.
      Üretim halindeki Bugatti Veyron ilk olarak 19 Ekim, 2005 tarihinde Tokyo Araba Fuarı'nda gösterilmiştir. Amerika'da ise ilk kez, 2006 yılında Los Angeles Uluslarası Otomobil Fuarı'nda gösterilmiştir.
      2005 yılındaki Dubai Araba Fuarı'nda, fuardaki Veyron dahil 6 adet satılması, ve 45 adet Veyron'un da Şubat ayına sipariş edilmesiyle; Bugatti Veyron projesinin akışı tamamen değişmiştir.
      5 yılda 300 adet üretilmesi öngörülen Bugatti Veyron'un üretim süresi 8 yıla yükseltilmiş, bu 8 yıl içerisinde üretilecek Bugatti Veyron sayısının bine yakın olması beklenilmektedir.
      Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/s), Car and Driver dergisinin editörü Csaba Csere; Volkswagen'in Ehra-Liessen test pistinde yapmıştır.
      7 vitesi olan Bugatti Veyron'un 0'dan 321.9 km/s hıza çıkışı; Mclaren F1'ın 193.1 km/s'dan 321.9 km/s hızına çıkışından daha hızlıdır.
      Bugatti Veyron fabrika dışında dünyada 20 Bentley bayisinde satılmaktadır. Servisleri de herhangi bir Bentley bayinde yapılabilmektedir.
      • A W-16 engine that can produce 1,001 horsepower
      • A top speed of 250+ mph (400+ kph)
      • A zero-to-60 time of three seconds
      • A zero-to-180 time of 14 seconds
      • A price tag somewhere in the $1.2 million range.

      Bugatti'nin 1001 beygirlik motoru

      Son düzenleme virile_rex; 19-09-2006, 00:14.

      Yorum

      İşlem Yapılıyor
      X