Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

doğrudan yağ veya yağ-mazot yağ-gazyağı karışımı

şu anki bilgilerle bu sadece kısa süreler için veya mecbur kalınırsa yapılmalı.
neler olabilir diye sorarsanız:

1-enjektörlerde koklaşma tıkanma
2-piston sekmanlarında sıkışma
3- yanmamış yağ atıkları karışan karter yağının kalınlaşması kirlenip bozulması

bu yüzden yağ iyi püskürsün ve de iyi yansın diye motorda ilave modifikasyonlar halen deneniyor.mesela direk enjeksiyonlu motorlar eski indirek enjeksiyonlulara göre zayıf.enjektör modifikasyonu ile basınç delik çapı ve püskürme paternleri değiştirilerek deneniyor.

ümidim bizde de bazıları yeni şeyler denerler ama bu ara bazı canlar da yanabilir aman dikkat.

neticede kısa vadede sıcak havada riski alırsanız yağı da ısıtabilirseniz olur.
ancak bilin ki mesela ayçiçek yağı ancak 150 derece santigrad ta mazotun inceliğine (viskositesine gelebiliyor)

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

o halde bu risklere girmek yerine kimyasal tepkime ile yağı inceltmekten başka yolu yok tabi risk almak istemeyenler için

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

Trakya Yağlı Tohumlar Tarım Satış Kooperatifleri Birliği (Trakya Birlik) Yönetim Kurulu Başkanı Rafet Sezen, yaptığı yazılı açıklamada, son yıllarda petrol fiyatlarında anormal derecede artışlar meydana geldiğini bildirdi.
Petrol konusundaki dışa bağımlılıktan dolayı enerji kaynaklarını
çeşitlendirme ihtiyacı doğduğunu ifade adan Sezen, bunun sonucunda
bitkisel yağların gündeme geldiğini belirtti.
Bu nedenle Trakya Birlik'in de biyodizel yatırımı için Genel
Kurul'dan onay aldığını anlatan Sezen, konuyla ilgili mevzuatın
tamamlanmasının ardından gerekli yatırımları yapacaklarını, Türk
çiftçisinin geliri ve üretimini artırarak dışa bağımlılığının
azaltılması yönünde her türlü çalışmanın yapılacağını kaydetti.
Bu çerçevede biyodizel üretiminde kullanılan pamuk, kanola, soya,
ayçiçeği gibi bitkilerin öneminin bir kat daha arttığını belirten
Sezen, biyoyakıtların gelişmiş ülkelerde yaklaşık 20 yıldan bu yana
gündemde olduğunu bildirdi.
Türkiye'de son yıllarda biyoyakıtlara ilişkin mevzuat
çalışmalarının son aşamaya geldiğini ifade eden Sezen, şunları
kaydetti:
''Standartların belirlenmesinde, ülkeler biyodizel çalışmalarında
öncelikli olarak kendi tarım politikaları doğrultusunda biyodizelin
ham maddesi olan tohum yağlarının önemi ve ihtiyacını artıracak
şekilde standartlar oluşturmuşlardır. Ülkemizde ise biyodizel
standardı kanola yağını işaret etmektedir. Biyodizeli sadece bir yakıt
olarak değerlendirmeyip, tarıma ve tarımsal imalat sanayiine katkısı
olacak şekilde yurt içinde uygulanan biyodizele ÖTV ve KDV muafiyeti
düzenlemeleri getirilmelidir.''
Yurt dışından ithal edilen tohum ve bitkisel yağlardan elde
edilecek olan biyodizelin ÖTV ve KDV'den muaf tutulması durumunda
Türkiye'nin ithal edilecek bitkisel yağlarla rekabet edemeyeceğini
ifade eden Sezen, rekabet gücünün zayıflayacağından Türk tarımı ve
üreticinin olumsuz etkilenerek dışa bağımlılığın daha da atacağını
bildirdi.

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

trakya yağlı tohumlar birliği başkanı iyi yapıyor sağolsun ancak son cümlesi tartışılmalıdır.gene her zamanki gibi devlet göreve çağrılıyor.bence devlet hiç gölge etmesin hiç bir şekilde fiatlara karışmasın vermesin ve almasın.devlet desteği isteyenler bilinki senden alınsın bana verilsin demenin çok caf caflı binlerce yolunu her gün bıkmadan deniyorlar.türkiyede üretilen yağlar ithalden ucuz ancak yeterince yok.bildiginiz gibi bu yağ aynı zamanda gıda olarak ta kullanılıyor.eğer yine devlet bir şekilde karışırsa ya yağ fiatları çok artacak veya kaçak yağ başlayacak.al sana yeni bir hırsız polis meselesi.mazot-sigara-şeker-mısır problemleri hala ortada buyrun yenisine.bizim çiftçimizin ithal yaglarla rekebet edemeyeceğini söyleyen neden oldugunu vede çaresini de söylemelidir.şimdi biraz hamasi olayım
1-bizim çiftçi başkalarından daha mı aptaldır.(ben ce tam aksi)
2-bizim toprağımız güneşimiz daha mı kalitesizdir.(hele trakyada)
3-bizim ziraat bilgimiz dahamı kötüdür biz daha iyisini yapamazmıyız
4-veya en iyisi daha rekabetçi bir tarım için devlet desteği dışında başka neler yapılabilir.mesela ucuz ve iyi tohum için veya gübre ilaç için çin veya başka kaynak ithalatı önlenmelimi yoksa bunlar daha pahalıya batı dan alınmaya devam mı edelim.
ama bence ötv tatbikatı sadece devletin daha fazla vergi toplama aracıdır vede daha doğmadan biodizel sanayini petrolcülerin istediği gibi öldürmek olacaktır.
şimdi biraz radikal söylem
neden yerli tamamen yerli linyit kullanımı şehirlerde yasaklandı.ya serbest bırakılsın yada aynı kirliliği yapan mazot ve benzin yasaklansın.sadece biodizel ve gas kullanımı serbest olsun.
hiç bir konu tek yönlü değildir.iyice tartışılıp öyle karar vermeli.son karara uyarız ne yapalım

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

tamam muhteşem bitki peki ben bu bitkiyi kaloriferimde yakabilirmiyim yani mazot kullanıyordum şimdi bio yakıtı kullanabilirmiyim
cevaplar için teşekkürler

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

[quote=kosucu973]tamam muhteşem bitki peki ben bu bitkiyi kaloriferimde yakabilirmiyim yani mazot kullanıyordum şimdi bio yakıtı kullanabilirmiyim
cevaplar için teşekkürler[/quote
sn.kosucu bu konudaki calısmalar biodizeli yakıt olarak kullanılabilecegimiz gosteriyor..cunku muhim olan sey yakıtın kimyasal icerigi nasıl elde edigi degildir

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

yanık motor yagını basit yollarla nasıl arıtabiliriz bilen varmı

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

PETROL SAVAŞLARI VE BİYODİZELİN TÜRKİYE GELECEGİ



Petrol bildiğimiz gibi en önemli enerji materyali. En ucuz en bol ve en bol kullanılanı. Taşınması depolanması kullanması kolay ve üniversaldır. 1 milyara yakın araç petrol yakıtına endeksli olduğu gibi birçok iş makinesi uçaklar iletişim araçları savaş ve silah sanayindeki motorlar ve kimya endüstrisi göbeğinden petrole bağlı.

Petrolü miktar ve rezervleri sonsuz değil. Yani sınırlı olduğu da aşikar. Belirlenmiş yataklar 70 yıl bulunmamışları da dahil edersen en iyi ihtimalle 100 yıl yetecek. Gelişen sanayi ve insan ihtiyaçları petrol tüketimini hızla artırmaktadır.

İnsan sayısının artması ve hızla gelişen Çin gibi ülkeler ve bu ülke insanlarının da Amerika da olduğu gibi araç kullanmaya ve petrol tüketmeye başlaması ile bu süre hızla azalacak ve bilinen petrol rezervleri bitecektir.

Petrol bugün para ile alınıp satılabilen bir emtiadır. Bugün 70 dolar / varil fiyatı itibari ile halen ucuzdur. Temini de mümkündür. Ne zamanki azaldığı ve ihtiyaca cevap vermeyeceği anlaşılırsa işte o zaman kıyamet kopacak ve bugün provaları yapılan petrol savaşlarının anası o zaman başlayacaktır.

Petrol para ile alınıp satılamayan bir emtia olup ona sahip olabilmek savaşın ana etkeni olacaktır. Hidrojen gibi enerji kaynaklarının gelişmesi ve yerleşmesi kısa sürede olmayacağından bu savaşın yönünü bir nebzede olsa değiştirse de hidrojeninde ana kaynağı enerjiye dayalı ve petrole dayalı olacaktır.

Bu durumda yenilenebilir enerji kaynaklarında olan biyokütle enerjisi 1. sırada önem arz edecektir. Biyodizel (biodiesel- biyomotorin , biofuel , biodizel ) veya biobenzin
( bioetanol –susuz etil alkol) bugün olduğu gibi artarak önem arz edecektir. Bugün gerek dünyada gerekse ülkemizde bu konu çok yenidir. Gerek kapasite olarak gerekse kalite olarak Türkiye bazı tesisler itibari ile Avrupa standardındadır.Arazilerimizi büyüklüğü ve tarımsal işletmelerimizin yapısı ve kültürü de KANOLA ve ASPİR gibi bitkileri yetiştirmeye müsaittir.

Önümüzdeki yıllarda görülecektir ki biyoenerji bitkilerinin genetik ve biyoteknoloji gelişiminde hızlı bir artış gözlenecektir. Yeni olan Biyodizel üretimi konunda yeni teknikler ve patentler peş peşe gelecektir. Sektör henüz bakir olan bu konuda hızla gelişme kaydedecektir. Türkiye olarak bu yarışta geç te olsa başlamakla birlikte bu yarışta bizde varız.

Arazilerimizin büyüklüğü ve kromozom sayısı 19 olan Kanola bitkisinin gen merkezinin Anadolu olması bu yarışta bize her zaman avantaj sağlayacaktır. Bize düşen milli irade ve çalışmaktır. Akıllı kararlar alıp sektörün gelişmesine katkıda bulunmaktır. Üniversite ve Tarımsal araştırma merkezleri ve sektör firmalarının ar-ge leri çalışarak işbirliği içinde olmalıdır. Bilgi paylaşımında bulunmalıdır. Bu konudaki her gelişme tüm sektörün ilerlemesine yardımcı olacak ve rekabeti doğru ve haklı temeller üzerine oturtacaktır.

Biyodizel bitkileri ve teknolojileri üretimi konusunda uzun yıllardır çalışmaktayım. Arazi denemeleri uygun çeşit ve yöntem seçimi , ideal uygulama, sulama , gübreleme ve ideal tarım tekniği seçimi konusunda çalışmaktayım. Elde edilen hammaddelerin taşınması depolanması işlenmesi ve Biyodizel haline getirilmesi konusunda çalışmaktayım. Biyodizel tesislerinde üretilen biyodizelin EN 14214 standardına uyması konusunda gerekli çalışmaları yapmakta ve gerekli eğitimleri vermekteyiz.

Kalite verimlilik ve tesislerin oluşması stratejik ve önemlidir. Bu çalışmalar ileride bahsedilen kuvvetli muhtemel başlayacak olan petrol savaşlarındaki siperler dir. Böyle bir savaşın çıkması istenmez veya arzu edilmez. Lakin böyle bir güçlü ihtimale karşı hazırlıklı olmak ve bu savaşta rol aktörü olabilmek ve zarar görmemek için Türkiye biyodizel bitkileri ve Biyodizel üretimi konusunda hak ettiği yeri almalı ve daha çok çalışmalıdır.

Biyodizel üretimi konusunda hızlı bir gelişme kaydeden Türkiye de bu tesislerin kurulumu durağana geçmiş undan sonra standart ve kalite yönünde çalışmalar başlamıştır. Bu konuda sevindirici gelişmeler gözlenmektedir.


Türkiye de Biyodizel üretimi konusunda rekabet edecek bilgi ve tecrübe oluşmuştur. Hammaddede temini konusunda ise emekleme dönemindedir. Bu yıl ise Kanola tarımı yapılmış olup 2006- 2007 yılında devletin de verdiği teşviklerde nazarı dikkate alındığında Kanola tarımında bir patlama beklenmektedir.

Bu patlama ile muhtemel yanlışlıklar beraberinde gelmesi muhtemeldir. Bu hataları en asgariye indirmek için bu yıl yaşana şu sorunlar dikkate alınması bu yıl ki tarımsal faaliyetlerin başarısını artıracaktır.



VERİM beklenenin altında gerçekleşti SEBEBLERİ :


1- Seçilen tarlalar toprak yapısı itibari ile verimli değildi.
2- Toprak sürüm ve tohum yatağı hazırlanması zaman sebebi ile çok iyi hazırlanmamıştı.
3- Ekimden 10 gün önce atılması gereken trifluralin yabancı ot tohumu ilaçlaması yapılamadı. Bu ilaçlama yapılmayınca tarlada bir önceki yıldan kalan arpa , bugday gibi eski bitkiler ve yabancı otlar rekabet etti .
4- Ara çapalaması yapılmadı. Çapalama yapılması verimi artırır. Fakat maliyeti açısından öngörülmedi.
5- Baharda Afit adı verilen yaprak biti gözlendi. Bitkinin boylanması sebebi ile ilaçlama yapılamadı. Bu bitlerin zaman içerisinde tüm tarlayı kapladığı ve bitkileri gerilettiği gözlendi.
6- Bitkinin gelişmesi iyi olması fakat daneleri dolduramaması sulama ihtiyacı olduğunu gösterdi.
7- Hasat yapılırken çeşitler arasında olgunlaşma farklılıkları vardı.
8- Biçerdöverci bitki yi tanımadığı için makine ayarları ile ugraştıgından dolayı yaklaşık % 20 hasad kayıplarımız oldu.


Her şeye rağmen denemeler örneklilik açısından ve tanıtım için uygun oldu .
Yeni sezonda ekim ilaçlama sulama hasad gibi verim faktörlerine dikkat edilirse 232 kg/dekar ortaklama verim ve % 40 ortalama yağ verimi alınacağı dikkate alınarak yeni kampanya sezonuna başlanmalı.


Biyoyakıtlar üretimi ve tüketimi konusunda PO yani Sayın Aydın DOGAN Grubundan biyobenzine destek ve uygulama geldi. Şimdi ise Biyodizel konusunda çok güzel yeni tesisler ve tarımsal faaliyetler içerisinde olunduğunu takip ediyoruz .Ülkemizin yakıt ihtiyacını karşılamakta geleceğimiz olan bu tesisleri ve tarımsal uygulamaları cesaretle üzerine gitmesinden dolayı Sayın Aydın Doğanı KUTLUYORUM.

Yapılan çalışmalar her ne kadar ticari faaliyetler olarak gözükse de bu ülkenin geleceğinin teminatı projelerdir. Takip ettiğim kadarı ile çizilen yol haritası ve rota doğrudur. Kendilerini bu konuda desteklediğimi arz ederken bu konuda yeni ciddi yatırımları da ülkemizin geleceği açısından bekliyoruz.

Yenilenebilir enerji de Ülkemiz şanslıdır. Bu şansı değerlendirme ve avantajlı duruma geçme zamanıdır.


Necmettin Türkoğlu

www.betoser.com

www.ucnokta.com

http://www.tarimsalpazarlama.com/yazarlar.asp?yazikod=12

www.turklider.org

http://www.bilesim.com.tr/forum/list.php?f=6&a=2&t=268

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

LPG den şaşmayacan sıfır kurum, uzun ömürlü motor (karbüratörlü hariç kuruma yapıyor), en az %55 tasarruf, sıfır çekiş kaybı, kışın rahat çalışma,
Bu saydıklarım yeni çıkan sıralı sistem lpg için geçerli. Geleceğin yakıt sistemi bu beyinli lpg dir. Ben 99 model hyundai accentime taktırdım çok memnunum herkese tavsiye ederim. Sıfır passata bile takıyolar

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

SELAM

BIODZEL Biodizel Biodiesel Biofuel İN türkçe yazılışı BİYODİZEL olarak belirlenmiştir.
bu konu dikkatlerinize arz olunur.

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

merhabalar ben bu siteye daha yeni üye oldum ve biodisel ile ilgili üniversitede proje yapmam lazım bana yardımcı olursanız sevinirim bu siteyide çok beğendim herkese tşk ederim şimdiden saolun ve bu siteye nasıl konu eklicem hatta imzayı nasıl oluuşturucam öğrenmek istiyorum

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

Türkiyede biyodizel üretimi kolay ama satışlarda sorun var diyolar bu bilgi hakkında biraz aydınlatırmısınızz ve Türkiyedeki en büyük biyodizel üreticisi hangi firma ???

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

teşekkurler. bıodızel konusunda biraz bilgimiz oldu. küçük çapta bu işe evde başlasak maliyeti ne olur. ve restaurantlardan atık toplasak bu işi yapabilirmiyiz..? teşekkürler

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

biodizel konusunda aydınlatıcı bilgiler veren tümarkadaşlara çok teşekkür ederim bende çok merak ediyordum fazla bilgimde yoktu biodizel hakkında
yalnız bu biodizel yakıtının avrupa normlarına göre kaliteli bir biodizeli nereden ve hangi firmalardan güvenebilecegimiz şekilde nasıl temin edebiliriz.benim arabam dizel ben en azından %20 motorine karıştırıp arabamda kullanmak istiyorum ama güvenebileceğim kaliteli tse standartlarımna uygun biodizeli nasıl bulucam bana bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa yardımcı olursanız çok sevinirim.saygılarımla

Konu: Geleceğin Vazgeçilmez Yakıtı BIO DIESEL..

hocam bilgiler için tşk ler